Bridgestone Run Flat

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    Bridgestone ha lanciato al Salone di Ginevra lo pneumatico runflat (quello che riesce a marciare completamente sgonfio per 80 km fino a una velocità di 80 km/h) di terza generazione, dopo la prima apparsa nel 1987 e la seconda nel 2005. La novità principale è il maggior comfort senza rinunciare alla sicurezza quando si è costretti a viaggiare con lo pneumatico sgonfio. È noto infatti che lo pneumatico runflat può marciare anche in queste situazioni grazie ai fianchi rinforzati che lo autosostengono, ma questo comporta un indurimento del fianco stesso che ha un preciso riflesso sull’assorbimento delle sconnessioni e sul comfort di marcia. Se il fianco fosse morbido, a parte la deformazione, lo pneumatico si surriscalderebbe deteriorandosi velocemente creando una situazione di forte pericolo. Proprio lavorando sulla formazione del calore, Bridgestone è riuscita con il runflat di terza generazione a raggiungere un miglior equilibrio comfort/sicurezza agendo su tre fattori.
     

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