SICUREZZA IN OGNI CONDIZIONI METEO
PRESTAZIONI ECCELLENTI
-FRENATA SULL'ASCIUTTO
-ADERENZA SUL BAGNATO
-TRAZIONE SULLA NEVE
La fusione vincente di tecnologie estive ed invernali
- un'innovativa combinazione di mescole di gomma
- la combinazione tra l'innovativa scultura del battistrada a forma di v e le nuove lamelle 3d auto-bloccanti
- un'associazione inedita tra tasselli smussati e lamelle ad alte prestazioni
Ora è il turno della Michelin, con tutta la sua autorevolezza, a proporre un prodotto che riunisce le caratteristiche delle gomme estive e di quelle invernali: il CrossClimate. La Casa di Clermont-Ferrand è però stata molto determinata nel sottolineare che il suo nuovo pneumatico non è un "quattro-stagioni", bensì un estivo con omologazione invernale. La distinzione, secondo la Michelin, non è solo lessicale: il CrossClimate, infatti, non è un "invernale depotenziato" come di solito sono gli "allseasons", ovvero pneumatici winter con battistrada con meno lamelle per renderlo più adatto alle sollecitazioni in curva, sull'asciutto, e con una mescola un po' più rigida per una maggior resistenza alle alte temperature. Tali gomme sono ormai efficaci e sicure sulla neve, ma sull'asciutto e sul bagnato hanno di solito prestazioni inferiori a quelle delle estive.
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