- Nuovo profilo di derivazione racing per un inserimento più veloce in curva ed una riduzione dello sforzo sullo sterzo
- Sistema NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione dei pneumatici per ottenere la massima aderenza in pista
- Nuove mescole trattive al centro e ai lati del battistrada per il massimo grip su asciutto
- La nuova costruzione insieme alle nuove mescole offrono stabilità delle prestazioni racing durante la vita del prodotto.
PNEUMATICO DUNLOP GP RACER D212
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